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淺談液壓油缸在運動中存在的一些問題
- 2021-04-08-

       運動速度不同,對液壓油缸內部結構的技術要求也不同。特別是高速運動和微速運動時,就更為突出。
       (1)微速運動
       液壓油缸在微速運動時,一是液壓油缸所推動機構的相對運動件間的摩擦力太大;二是調速閥的流量不穩定、油液的可壓縮性、空氣的吸人、油液不清潔、液壓力的脈動、回路設計不合理、回油沒有背壓;三是密封摩擦力過大,滑動面間隙不合理、加工精度及光潔度較低,活塞桿剛性太差。三方面原因引起液壓油缸爬行。

挖掘機液壓油缸

       (2)高速運動
       液壓油缸在高速運動時,它的密封件產生摩擦熱多,容易燒損、黏結,破壞密封性能,縮短使用壽命。所以,一般橡膠密封件的最大工作速度為60m/min, 但從使用壽命考慮,工作速度最好不要超過20m/rnin。如果需要液壓油缸高速運動時,應采用不易發生擰扭的密封件,或采用適當的防扭措施。10?25m/min 范圍內時,就要考慮采用緩沖裝置。速度大于25m/min時,只在液壓油缸上采取 緩沖措施往往不夠,還需要在回路上考慮緩沖措施。

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